sobota, 30 lipca 2011

Zdobycie Tallina przez Niemców w 1941 roku

Zdobycie Tallina przez Niemców w 1941 roku

W dniu 28 sierpnia 1941 roku Tallin główna baza floty radzieckiej na Bałtyku od 1940 roku, po zaciekłych walkach, prowadzonych od połowy lipca 1941 roku, został zdobyty przez wojska hitlerowskie. Wcześniej uratowano z niego co cenniejsze urządzenia z zakładów przemysłowych, baseny portowe zaś blokowano specjalnie zatopionymi jednostkami, a nawet wagonami kolejowymi oraz zaminowano. W ramach ewakuacji większość transportowców i okrętów bojowych opuściła port, częściowo załadowana także ludźmi i cenniejszymi materiałami.

Pierwszy wypad Scharnhorsta i Gneisenau


Pierwszy wypad Scharnhorsta i Gneisenau

W dniu 22 stycznia 1941 roku niemieckie okręty liniowe „Scharnhorst” i „Gneisenau” wyruszyły na Atlantyk do działań krążowniczych przeciwko żegludze alianckiej. Po raz pierwszy próbowały się tam przedostać już 28 grudnia 1940 roku lecz zawróciły po kilku dniach do bazy. Tym razem ominęły brytyjskie okręty patrolowe i operowały na Atlantyku do 22 marca 1941 roku. Z pierwszym konwojem alianckim zetknęły się 8 lutego, ale ponieważ osłaniał go okręt liniowy „Ramillies", dowódca zespołu wiceadmirał G. Lűtjens, nie chcąc wdawać się w walkę, zrezygnował z ataków na transportowce. 22 lutego zatopiły 5 samotnie podążających statków, a w następnych dniach dalszych 17.

poniedziałek, 4 lipca 2011

Budowa umocnień na zachodniej granicy Rosji

Budowa umocnień na zachodniej granicy Rosji

Zagrożenie ze strony Niemiec spowodowało rozpoczęcie w rejonie nadgranicznym, zakrojonych na szeroką skalę prac fortyfikacyjnych, by zabezpieczyć zachodnią granicę ZSRS. W związku z tym, że dotychczasowe działania wojenne wykazały małą skuteczność wybudowanych w Europie umocnień. Główny Zarząd Wojskowo-Inżynieryjny Armii Czerwonej opracował własny system budowy rejonów umocnionych. Ich zadaniem miało być niszczenie przeciwnika ogniem jeszcze przed przednim brzegiem głównego pasa obrony, w przypadku wbicia się weń nieprzyjaciela klinem, wojska mogły go stąd wyprzeć zorganizowanym ze skrzydła przeciwuderzeniem. Poza tym rejony umocnione miały osłaniać ważniejsze kierunki operacyjne i tworzyć rubieże obronne dla rozwijających się do działań wojsk.

niedziela, 3 lipca 2011

Operacja Halberd

źródło:wikipedia ORP Piorun

Operacja Halberd

W dniu 17 września 1941 roku na Atlantyk wypłynął z ujścia Clyde konwój o kryptonimie WS-11X, liczący dziewięć transportowców z zaopatrzeniem dla Malty. Wysłany po dłuższej przerwie konwój miał silną osłonę, złożoną z zespołu pod dowództwem wiceadmirała Curteisa w składzie : pancernik „Prince of Wales”, 4 lekkie krążowniki i 4 pomocnicze oraz 12 niszczycieli, wśród których znajdowały się także dwa polskie niszczyciele ORP „Garland” oraz ORP „Piorun”.

sobota, 2 lipca 2011

Podsumowanie działań morskich w 1939 roku

źródło:wikipedia ORP Wicher

Podsumowanie działań morskich w 1939 roku

Podczas czterech pierwszych miesiącach wojny na morzach w 1939 roku stroną atakującą i narzucającą sposób, czas i miejsce walki na morzach europejskich i na Oceanie Atlantyckim niespodziewanie okazała się strona niemiecka, która była znacznie słabsza od połączonych sił alianckich. Flota brytyjska zgodnie ze swoją strategią, prowadziła działania obronne, tak aby zapewnić bezpieczeństwo własnej żeglugi handlowej i tras zaopatrzeniowych na morzach, od których istnienia brytyjska gospodarka była uzależniona. Drugim filarem strategii brytyjskiej marynarki było blokowanie niemieckich wybrzeży, tak aby niemieckie okręty nie mogły wpłynąć na pełne morze. To zadanie też nie zostało w pełni wykonane.

Rajd na Scapa Flow

źródło:wikipedia

Rajd na Scapa Flow

Do silnie bronionej brytyjskiej bazy Scapa Flow, w której zazwyczaj stacjonowały siły główne angielskiej floty, wdarł się w dniu 14 października 1939 roku niemiecki okręt podwodny U-47 pod dowództwem kpt. G. Priena. Akcja ta stanowiła właściwie większą operację. Niemcy przygotowywali się do niej staranie od dłuższego czasu, uwzględniając szczególnie warunki hydrometeorologiczne i w zależności od nich ustalając jej termin.

W czasie przygotowań do akcji dużym problemem okazało się sprowokowanie okrętów floty brytyjskiej do pozostania w bazie Scapa Flow na Orkadach, tak aby w dniu ataku w porcie przebywała jak największa liczba okrętów angielskich. W tym celu postanowiono wysłać na Morze Północne dość silnego zespołu okrętów floty nadwodnej. Zespół ten składał się z następujących okrętów: okręt liniowy „Gneisenau”, lekki krążownik „Emden” i dziewięciu niszczycieli i pod dowództwem admirała H. Boehma 8 października 1939 roku wyruszył niemal ostentacyjnie pod wybrzeża Norwegii.