ORP Korsarz

ORP Korsarz

Pierwszą jednostką pływającą organizującej się po II wojnie ludowej Marynarki Wojennej była pilotówka ORP „Korsarz". Uroczystość „zaliczenia" jej w skład floty odbyła się w porcie na Oksywiu 8 kwietnia 1945 roku i miała niecodzienny przebieg. Otóż marynarze kompanii technicznej, dowodzonej przez mjr. W. Tarnowskiego i kpt. mar. W. Trzcińskiego z 1 Samodzielnego Morskiego Batalionu Zapasowego, przystępując (od 5 kwietnia 1945 roku.) do prc porządkowych i związanych z ochroną mienia na terenie Gdyni i portu wojennego w dniu 7 kwietnia natknęli się na opuszczony, znajdujący się w bardzo dobrym stanie kuter pilotowy.

Okręt minowy ORP Żuraw

Okręt minowy ORP Żuraw

ORP „Żuraw" był ostatnim z sześciu zaprojektowanych i zbudowanych całkowicie w kraju trałowców (okrętów minowych, minowców) wg projektu „Jaskółka" autorstwa inż. Aleksandra Potyrały przy współpracy kmdr inż. Dominika Małeckiego. Wodowanie okrętu odbyło się w Warsztatach Portowych Marynarki Wojennej w Oksywiu w dniu 12-06-1938 roku.

Stawiacz min ORP Gryf

Stawiacz min ORP Gryf

Stawiacz min, a zarazem okręt szkolny ORP „Gryf” został zbudowany we francuskiej stoczni Chantiers et Ateliers Augustin Normand w Le Havre. Budowę, przedsięwziętą na zamówienie Polskiej Marynarki Wojennej, rozpoczęto 14-11-1934 roku. Wodowanie odbyło sie 29-11-1936 roku. A podniesienie biało-czerwonej bandery odbyło się 27-02-1938 roku. W skład floty wszedł największy pod względem wyporności (pomijając krążownik-hulk „Bałtyk”) okręt, którego walory bojowe były jednak problematyczne...

Samolot myśliwski Mig-3 cz.1

Samolot myśliwski Mig-3 cz.1

W listopadzie 1939 roku powstało w ZSRR nowe biuro konstrukcyjne, którego kierownikiem został inż. Artiom I. Mikojan, a obliczeniowcem i jego zastępcą inż. Michaił Gurewicz. Biuro to powstało do projektowania szybkich samolotów myśliwskich operujących na wysokościach powyżej 6000 m. Projekt takiego samolotu zaczęto opracowywać już w grudniu 1939 roku.