Niszczyciel eskortowy ORP Krakowiak

Niszczyciel eskortowy ORP Krakowiak

Niszczyciel eskortowy „Krakowiak" typu „Hunt 2" został zbudowany w latach 1939-41 przez stocznię John Samuel White w Cowes na wyspie Wight w Wielkiej Brytanii jako HMS „Silverton". Budowę rozpoczęto 05-12-1939 roku a wodowanie odbyło sie 4-12-1940 roku. Ukończenie jednostki nastąpiło 28-05-1941 roku. Na krótko przedtem 20-05-1941 roku odbyło się uroczyste przekazanie okrętu przez brytyjską Admiralicje Polskiej Marynarce Wojennej i podniesienie na nim biało-czerwonej bandery. Otrzymał znak taktyczny „L 115".



W toku służby w PMW przebył 146 000 mil morskich, eskortował 243 konwoje, przeprowadził 148 patroli i operacji (uczestniczył między innymi w desancie na Lofoty i w inwazjach na Sycylię i Włochy). W 1946 r. PMW zwróciła okręt rządowi brytyjskiemu. Niszczyciel otrzymał na powrót nazwę ,,Silverton". Służył w Royal Navy do 1959 roku, kiedy to pocięto go na złom.

Kolejni polscy dowódcy: kmdr ppor. Tadeusz Gorazdowski, kpt.mar. Jan Tchórznicki, kpt. mar. Wszechwład Maracewicz, kmdr por. Włodzimierz Łoskoczyński, kmdr ppor. Paweł Żelazny.

Charakterystyka taktyczno-techniczna okrętu:

wyporność standardowa 1050 ton; wyporność maksymalna 1490 ton;
wymiary 85,3x9,6x2,36 m;
uzbrojenie: 6 dział 102 mm (3 x II), 4 działka 40 mm (1xIV), 4 działka 20 mm (4 x I); miotacze i zrzutnie bomb głębinowych;
napęd: 2 zespoły turbin Parsonsa o mocy całkowitej 19 000 KM;
prędkość maksymalna - 27 węzłów;
zasiąg: 2000 Mm przy 20 węzłach i 3700 Mm przy 14 węzłach;
załoga - 168 ludzi.