Krążownik liniowy HMS Hood

Krążownik liniowy HMS Hood

Stępkę okrętu (nr 460) położono 31.05.1916 r. w stoczni John Brown w Clydebank. Nazwę  HMS"Hood" nadano 14.07.1916 roku dla uczczenia zasług rodziny Hood, której członkowie od pokoleń służyli w Royal Navy - ostatni z nich, adm.H.L.A. HOOD zginął na pokładzie krążownika liniowego "Invincible" w bitwie jutlandzkiej, 31.05.1916 roku. Po licznych zmianach konstrukcyjnych budowę ukończono w 1920 roku i 20 maja tego roku okręt wszedł do służby.



W latach międzywojennych odbył szereg rejsów jako okręt reprezentacyjny Royal Navy - z wizytami kurtuazyjnymi do wielu krajów świata. W okresie tym był też poddawany licznym modernizacjom. Początek II wojny światowej okręt spędził na patrolach w celu przechwycenia niemieckich pancerników działających sporadycznie na Morzu Północnym i Atlantyku. Osłaniał też konwoje płynące do Anglii.

Po upadku Francji admiralicja brytyjska postanowiła nie dopuścić do przejęcia okrętów francuskich przez Niemców lub Włochów. W tym celu stworzono silny zespół (Force H - Hood, Resolution, Valiant, lotniskowiec Ark Royal, 2 lekkie krążowniki i 11 niszczycieli), który miał zniszczyć trzon floty francuskiej zgromadzonej w MERS-el-KEBIR gdyby ta nie chciała przejść na stronę Anglii, lub gdyby nie chciała odpłynąć ze zredukowanymi załogami do Francuskich Indii Zachodnich.



Dowodzący Force H adm. Somerville długo zwlekał z decyzją otwarcia ognia, lecz wobec braku odpowiedzi od Francuzów rozkazał otworzyć ogień. Po 18 minutach ogień przerwano -zniszczono francuskie pancernik Bretagne, a pancerniki Provence, Dunkerque zostały ciężko uszkodzone. HOOD został obramowany salwami Provence, lecz nie odniósł większych uszkodzeń.

Ostatnią operacją HMS HOODA był pościg za niemieckim pancernikiem Bismarck. Okręt niemiecki w towarzystwie ciężkiego krążownika Prinz Eugen próbował przedostać się na Atlantyk. HMS HOOD i pancernik Prince Of Wales zagrodziły drogę okrętom niemieckim. Choć przewaga artylerii była po stronie angielskiej, to jednak okręty niemieckie były bardzo solidnie w przeciwieństwie do HOODA opancerzone. Walkę o godz. 5.55 dnia 24.05.1941 roku rozpoczął HOOD strzelając z dziobowych baterii do Bismarcka (choć początkowo mylnie rozpoznał cele) chwilę później zaczął strzelać Bismarck. Odległość wynosiła 21.000 metrów.

Oba okręty angielskie strzelały do Bismarcka, oba niemieckie - do HOODA. Prawie równocześnie trafione zostały obydwa wymienione okręty. Odległość spadła do 15000 metrów piąta salwa Bismarcka trafiła HOODA w podstawę masztu głównego, jeden z pocisków przebił cienki pokład i rozerwał się w komorze amunicyjnej. Pomarańczowy słup ognia wzniósł się na 300m. HMS HOOD przechylił się na lewą burtę i zatonął w ciągu 2 minut - uratowało się tylko 3 marynarzy. Uszkodzony "Bismarck" próbował dotrzeć do Brestu, lecz trzy dni później został osaczony (przy wydatnej pomocy polskiego niszczyciela ORP "Piorun") przez flotę angielską i zatopiony.

DANE TAKTYCZNO-TECHNICZNE:
wyporność: 42462 t; pełna - 48360 t
wymiary: 262,3 x 31,7 x 10,15 m
moc maszyn: 151280 KM
prędkość max 32 w
zasięg: 7500 Mm
uzbrojenie: 8 x 381 mm(4xII); 14 x 102 mm(7xII); 24x40 mm(3xVIII); 16x12,7mm(4xIV); 4 wyrzutnie torped 533 mm.
załoga: 1421 ludzi